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航空に関する記事

 

 

多くの人々には、それに専念するあまり喜んで空気業界に関連する職業情熱を注いでいません。 どれでも多かれ少なかれ有用な情報は、独自のライブラリに行く、あなたが必要がありますページでそれらを求められています。

だから、個人的な経験に基づいて、重要な情報と人を広めるために多く 航空に関する記事つまり、この職業での活動の広い範囲をカバーしています。 それは最も簡単な言葉、有名な作家、芸術光沢のテキストを与え、そして一般の人々について書きませんので、個人的な経験は、常に便利です。 この分野でのすべての作業の著者は、さらに学び、彼らの経験、成功と小さな経験を共有することができます。

セクション、著作権を読みます 航空に関する記事あなたは、このような専門的な文献に記述されていない細部、芸術やドキュメンタリーの文字について学びます。 太古の昔から、私たちの親や祖父母は言う - 「個人的な経験よりも多くの貴重な情報はありません。」 したがって、それは誰にとっても有用であろう - ちょうどそれをするつもりされている翼のスチール鳥やと自分たちの生活をリンクしている人のために。

おそらく、あなたが言うと、個人的に住んでいたか、経験を共有、書いて、あなたのユニークな情報を提供するために何かを持っています。

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名前

著者

簡単な説明

インタビュー
BI
ロシアで撮影がレオナルド・ディカプリオを飛ぶした後、最初のクラスの状況を想像してみてください。 彼は他の誰の前に彼に食べ物を与えることを要求します。 される聴覚別のファーストクラスの乗客は述べています...
インタビュー
BI
自分自身や女の子を保存します。そして、選択肢がありましたか?
著者
イゴール・マカロフ
だから記事で行われた研究は、安定剤のクロス«V»でシステム変更は、既存および将来の航空機モデルの両方で使用するために適切な考慮すべきであることを示唆しています
著者
ユージンブラソフ
フライトはエアバスA320をシミュレータ。 ヤク-40。 -2。 IL-76。 ウリヤノフスク航空学校。
著者の記事
MartynenkoイゴールG. - コンゴ民主共和国における国連の公式
システム全体は、国連が、集中型の分布を含んで人道物資の供給を確保することです。 ニューヨーク - また、国連システムで動作するように航空会社を雇うに関連するすべての問題は、新組織の本部で、一元的に解決されています。
インタビュー
BI
私は生命のいわゆる「kochevny」または「狂牛病」の方法に惹か。 私はまだ座って好きではないと私は新しい場所を愛し、探ります。
インタビュー
BI
シミュレータは、あなたの本当の航空機よりもはるかに多くの過ちを許します。 シミュレータでは、フライトのさまざまな制限制度、特定の航空機の拒絶を試して完全に安全にできるようになります。
著者の記事
MartynenkoイゴールG. - コンゴ民主共和国における国連の公式
サマ航空«Hewaボラ»こそ乗客と貨物の運送の規則を遵守せず、欧州連合(EU)のブラックリストに載って航空会社、。
著者の記事
ヴァディム・モロゾフS.
空港に行き、チケットを提示するときに私の驚きを想像し、空港ホテルに定住しました。 これらの時間の前例のないサポート。
インタビュー
BI
私は混乱していない同僚の数を確認し、緊急/異常事態の場合には正しい判断を利用したいと思います。 人々は新しい靴ではないと思うdzhampsite着陸の上に座って、非常口にされています。
著者の記事
アレクセイグロモフ
グロズヌイに飛びました。 低下し始めました。 ポートホールは任意のDIGを見ることはできません。 突然、右側の爆発がありました。 次に、左側にも爆風です。
著者の記事
MartynenkoイゴールG. - コンゴ民主共和国における国連の公式
かつて高度、アフリカのスペースの計画では、我々はあなたのリターンどこの友人を待って、予想される負荷キンシャサの方向に飛んでいます。
インタビュー
BI
覚えていて、そこの情報だけでなく、空の駐車場を検索する時間。
著者の記事
プロトニコフNI
シャーシを解除するのを忘れていサミパイロットは、また、これが起こる可能性があるので心が発揮しないと述べました。

 

アヴィア。以下のために

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