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ベル47
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ベル47。 写真。 特長。 歴史。

ベル47。 写真。 特長。 歴史。

 

 

米国、英国、日本、イタリア

タイプ:ライトユーティリティヘリコプターとトレーナー

容量:パイロットと2人の乗客

このミニチュアヘリコプターモデル47会社「ベル」 - 世界初の真の成功したヘリコプターは、 - 数1940コピーに1970--早期5000居住の終わりに建てられました。 生産ラインは、英国の会社「ウエストランド」の「アグスタ」と日本の会社「川崎」でイタリアにインストールされています。 このヘリコプターは、ヘリコプターのモデル評価の米軍のために注文した10単位の量である30 1943、試料から彼らの祖先をたどることができます。

ヘリコプターでの一般的な改善のために軍の勧告に続いて、航空の米国事務所によって認定最初のヘリコプターになった年1945 47モデル、の終わりに作成した会社「ベル」。 軍の命令は1947年に続きます。 指定HTL-13の下で - 米空軍は、指定YR-1、および米海軍の下でヘリコプターを買収しました。 米軍はまた、来年65ヘリコプターH-13Vを購入することによって、「スーツに乗り込んだ」しています。 より多くの民間人や軍の命令を報告したようにベル会社は、そのモデル13を改善し続け、1953で、同社は私が47G生産モデルヘリコプターに焦点を当てました。

軍用ヘリコプターH-13は、広く第二次世界大戦以来の航空機の危険な任務「Grsskhopper」を取って、韓国で負傷避難するために使用します。 初めての多くの国の軍隊は、複数の用途ヘリコプターの経験、「ベル»47を得て、大幅に数を減らしながらも、今日では、運転中に残っています。 多くの旧軍用ヘリコプター「ベル»47は、世界中の市民レジストリに落ちたが、近年では数が少ないpsevdovoennuyu着色を取り戻し、軍用機の歴史的な動きのファンの集まりに参加しました。

ベル47 - アメリカの光のヘリコプター。 ベル30に基づいて会社«ベル»アーサー・ヤングのデザイナーによって設計されています。 米国で初めて1946に飛行証明書を受け取りました。 広くコヒーレントと捜索救助ヘリコプターのように朝鮮戦争(1950-1953)中に使用されます。

様々な軍と民間のバージョン(30オプション以上)で製造されています。 ピストンエンジン(パワー200-305l.s。)の異なる変形で提供されるキャビンと胴体の異なるタイプで製造バージョン、年に応じ。

 

ベル47。 写真。

ベル47。 写真。

 

それは1960-xの終了前に、そのクラスで最高のヘリコプターでした。 1973に連続生産に残った、5600は累積的に、よりヘリコプターを生産しました。 イタリアの会社アグスタライセンス1954-1976、ならびにKawasakiHeavyIndustries(日本)とWestlandAircraft(英国)により製造されています。 レジストリでは、FAA(米国航空局)がBell1068 47ヘリコプターを記録しました。

国で使用

  • オーストラリア
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • オーストリア
  • チリ
  • カナダ
  • コロンビア
  • 中華民国
  • ドミニカ共和国
  • キューバ
  • フランス
  • エクアドル
  • ギリシャ
  • ドイツ
  • アイスランド
  • グアテマラ
  • インド
  • インドネシア
  • イタリア
  • イスラエル
  • 日本
  • ジャマイカ
  • マダガスカル
  • リビア
  • マルタ
  • マレーシア
  • ニュージーランド
  • メキシコ
  • パラグアイ
  • パキスタン
  • フィリピン
  • ペルー
  • スペイン
  • セネガル
  • スウェーデン
  • スリランカ
  • トルコ
  • タイ
  • 米国
  • イギリス
  • ベネズエラ
  • ウルグアイ
  • ザイール
  • ユーゴスラビア
  • ザンビア

 

ベル47。 フォトブース。

ベル47。 フォトブース。

 

特長ヘリコプターベル47:

  • クルー:1

  • 最大乗客数:1-3の乗客(モデルによって異なります)、または2ストレッチャ

  • 長さ:12,56m

  • 胴体の長さ:9,2m

  • ローターの直径:10,71m

  • テールローターの直径:1,73m

  • 身長:2,794m

  • 89,65kv.m:面積は、ロータを総なめにしました。

  • プロフィール翼:終了NACA.0011-(動翼)、NACA.0017-ルート

  • ベースシャーシ2,286m

  • トラックシャーシ1,784m

  • 空の重量:701kg

  • 縁石重量:798kg

  • 通常離陸重量:963kg

  • 最高離陸重量:1066kg

  • 燃料タンクの容量:109,8l

  • 内部タンク内の燃料の重量:78,9kg

  • パワープラント:ピストンAircooledMotors×1 O3355

  • エンジンパワー:1l.s×200。 (1kVt×147)

  • 最高速度:

  • 148km / H:地上で

  • 579km / H:152mの高度で

  • フロリダ州での速度:120km / H

  • 実用的な範囲:194,5km

  • フライト時間:1,9ch

  • 天井:3840m

  • 静的天井:457m(地面効果のうち)

  • 上昇率:5m / sの

  • 上昇の垂直レート:1,73m / sの

  • (通常の離陸重量の下で)10,74kg / M:ドライブへの負荷

  • 推力対重量比:152Vt / kgの(通常の離陸重量で)

 

 

ベル47。 ギャラリー。

ベル47クローズアップベル47は急上昇します航空ショーでベル47

フライトの前にベル47ベル47正面図ベル47クルー

ベル47の側面図ベル47は、離陸の準備しますベル47正面図

 

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注釈

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