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ユーロコプターEC 135 P2i
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ユーロコプターEC 135 P2i。 写真。 特長。

ユーロコプターEC 135 P2i

 

ユーロコプターEC 135 P2iは、フランスのエンジニアが開発したフェネストロン補足堅牢なドイツのヘリコプターテールローターBO105、ドイツ語、フランス語、航空機のビルダーの間で成功した協力の一例です。

 

ユーロコプターEC 135 P2i写真

ユーロコプターEC 135 P2i写真

ヘリコプターの設計により、重量を低減し、金属元素の腐食の問題を解決すること、複合要素の膨大な数が用いられています。 高い技術的な特徴で、運用コストをBO20対105パーセントを達成することができ、このメーカーに。 ヘリコプターが強化された動作特性、増加した最大離陸重量、低振動、コックピットで外部ノイズと高い操作性を備えています。

 

ユーロコプターEC 135 P2iフォトサロン

ユーロコプターEC 135 P2iフォトサロン

FADEC(デジタルエンジン制御システム)と高度なアビオニクスを装備EC135P2i。 ヘリコプターは、氷点下の低温での困難な状況での使用に最適です。 エンジンの空気誘導システムであっても空気中で最も厳しい霜にエンジンが暖機されることをように設計されます。

 

ユーロコプターEC 135 P2iコックピット

ユーロコプターEC 135 P2iフォトブース

 

特長ヘリコプターEC135 P2i:

 

  • 範囲:650km

  • 巡航速度:260km /時間

  • 最高高度:6095m

  • 最高離陸重量:2910kg

  • キャビンの高さ:1.26m

  • 室内長:1.79m

  • 乗客の最大数:4-7

  • 車室の幅:1.50m

  • 身長:3.35m

  • 長さ:10.20m

 

ユーロコプターEC 135 P2i。 ギャラリー。

地面にユーロコプターEC 135 P2iヘリコプター飛行中のユーロコプターEC 135 P2iヘリコプター離陸前にユーロコプターEC 135 P2iヘリコプター

ユーロコプターEC 135 P2iヘリコプター着陸前にユーロコプターEC 135 P2iヘリコプターキャビンユーロコプターEC 135 P2iコックピット

ユーロコプターEC 135 P2iが急上昇しますユーロコプターEC 135 P2iヘリコプター格納庫ユーロコプターEC 135 P2iの側面図

 

 

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