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ユーロコプターEC145 T2
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ユーロコプターEC145 T2

ユーロコプターEC145 T2

 

 

 

モデルヘリコプターEC145 T2の最初のコピーは、航空輸送のための会社の買い手に引き渡さ。 今年の春に2014ヘリコプターは顧客に航空機の大量納入を開始することが可能となる欧州航空安全機関EASAによって認定されました。 会社によって受信された模型ヘリコプターEC100 T145に対してより2アプリケーションは、の製造はDanauverteで行われます。

モデルEC145は - 人の乗客を運ぶために設計されたパイロット1-2と9からなるクルーが運営。 それは、軽トラックのクラスに属し、1792のキログラムの重量を量ります。 最大離陸重量は3585、1793キロペイロードをkgです。 ヘリコプターは2ターボTyrbomeca Arriel 1E2、738リットルの容量からなる発電所を、設定します。 C。、それぞれ。 268キロ/ hの最高飛行速度。 飛行距離680キロ。 最大リフト高度5240キロ。

ベースモデルEC145と並行して、より強力なエンジン(145h2キロワット)、テールローターの新しいデザインと改善されたアビオニクスシステムでEC2 T775の更新バージョンを制作。

 

ユーロコプターEC145 T2

ユーロコプターEC145 T2写真

特別モデルEC645 T2 - 米軍のためにEUとUH-72Aラコタモデルの軍隊のために設計されたヘリコプターのバージョン。

ヘリコプターEC145 T2伝送会社DRF Lustrettungの最初のコピーは、緊急の場合には被害者の救済に捧げました。 単位のそれらの機能を実行するための総会社は20ヘリコプターモデルEC145 T2を命じました。 空気は時計周りに救助活動を行うことを可能にする暗視ゴーグル、からなる、夜間飛行のための装置を装備したヘリコプター。

モデルEC145 T2は多目的ヘリコプターとしての地位を確立。 そのコンパクトなサイズ、異なる操作の広い範囲を実行するための様々な機器の存在は、も、最も極端な気象条件の下で優れた飛行性能は、それが可能な都市環境、田舎や山の中でそれを適用することを可能にします。

欧州の航空救助は85単位EC145 T2の合計を命じました。 ヘリコプターが海上プラットフォームへの人員の輸送に使用することに加えて、aviapodrazdeleniya警察にドイツの軍隊に到着します。
出張の組織化に関与する企業は、今年の終わりまでに配信されますについて20ヘリコプターを予約しました。

 

ユーロコプターEC145 T2キャビン

ユーロコプターEC145 T2キャビン

 

新しいヘリコプターモデルは、救助活動に特にEC145 T2適し、生産性の向上と、前モデルBK117 / EC145を超えています。 これは、航空機のこのクラスに課せられたすべての要件および規制に適合している、それはより少ない時間とオーバーホール主要部品とアセンブリの間に長い時間間隔に起因するトランザクションの数が必要です。 特に注目すべきなのEC145 T2はそのクラスで最も静かなヘリコプターであるということです。

新機能ヘリコプターのアップグレードモデルの中で、エンジンは2チャンネルの制御コントロール(FADEC)、およびテールローターギアボックスとデジタル電子制御モード、最後の主要な改善をターボメカArrial 2Eに留意すべきです。 コックピットではエアバス・ヘリコプターズの新開発でオートパイロット4軸、デジタルアビオニクスをインストールしました。 ヘリコプターが飛行の安全のために、特に救助活動の際に重要である1エンジン運転、とさえ飛んで継続することができます。

エアバスヘリコプター当社は、ヘリコプターの安定した動作をサポートするための幅広いサービスを顧客に提供しています。 技術者やパイロットの訓練だけでなく、スペアパーツの豊富な在庫と、このようなバイ時間サービスとエンジンのターボメカサービスごとの時間版とカスタマイズされたサービスプログラムを提供します。 あなたが、運用コストを削減し、技術準備の最高レベルを確保するために、これらのソフトウェアツールは、設計されています。

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