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MI-17
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MI-17

MI-17。 写真。 特長。 歴史

 

 

ミ-8 1989の最後の近代化は、年に終わりました。 すべての改善はミ-17と呼ばれる質的に新しいマシンを作成するために、設計者が主導してきました。 ヘリコプターは設計局マイルで開発されました。 新しいヘリコプターは、以前のモデルよりもより強力なエンジンを持っています。 MI-17 20は、より多くの世界で使用されます。 このモデルの最初のヘリコプターは年1991の初めから作り始めました。 17へミ-2009は、このマシンは、すべての顧客の要望を考慮して、騎士修道会に完全に行われ、ロシア連邦で採択されました。 MI-17 - それは、世界市場での供給のヘリコプターMI-8MTの名前です。 13年もの間、ミ-17 3,5千ヘリコプターの製造は、解雇されました。

 

説明のMi-17

 

ミ-17は中流階級に属する、多目的ヘリコプターです。 新しいマシンを作成するときに原因以前の発展にヘリコプターの設計者は、アカウントにすべてのニュアンスをとっている可能性があります。 新しいデバイスの主な特徴は、より強力なエンジンを搭載しています。 また、このモデルの特徴の一つであると、性能特性を改善し、機械をより活用することが可能となる左側のテールロータの転送されています。

水陸両用輸送ヘリコプターのバージョンを設計し、開発容易な搭乗および負荷着陸のため、ヘリコプターからの火力支援だと思いました。 このユニットは、ヘリコプターの途中で負荷を運ぶことができ、または外部負荷により、それらをハングアップします。 ロードコンパートメントは折り畳むことができる24の座席があります。 軍事修正は銃の前後のコンパートメントを装備することができます。

軍用ヘリコプターはまた、敵の機器の電子の干渉を作成し、「リンデン」のシステムが装備されています。 タンクの形成を制御する指揮官のために、特別に装備したヘリコプターがあります - 本部を飛行します。 ミ-17高い高度で動作することができるエンジンを搭載。 システムは、電力、機械装置を改良してきました。

主プロペラは、ヘリコプターの振動を軽減するショックアブソーバーを装備しています。 サミブレードは、それらの重量を低減するために、それはそれらの強度を損なわない可能にした高品質のガラス繊維で作られています。 しかし、工事自体は、それがミ-8にあったように同じまま。 発電所のヘリコプター用として、それは、プロペラの回転をサポートする自動システムを有することがあり注意すべきです。 ミ-17 2はモーターを持っているので、それはあなたが飛行を維持することができます同期のシステム、エンジンの場合でも1を持っています。

一日中いつでも、さらに悪天候でマシン上に飛んで作る新しいアビオニクスの品質に起因します。 MI-17と無線方向探知機を装備しました。 その時ナビゲーションシステムで高さを測定し、最新のための装置もあります。 尾部に位置しており、発光LTCのシステムを搭載した戦闘ヘリコプターで保護のため。

ミ-17 2バトル

床にあなたは5トンまでの負荷を添付することができれる外部サスペンションを、インストールすることができヘリコプターの大きなハッチは、そこにあります。 ヘリコプター自体のコックピットでは4トンまでの負荷を運ぶことができます。 NI-17負荷に300キロを持ち上げるために使用することができる引き込み式ウインチを装備。 より快適なインテリアとしている民間の交通へのシリーズのヘリコプターがあります。 また、このマシンは負傷を支援するための病院として装備することができます。 素晴らしい飛行特性は、ミサイルを搭載した戦闘ヘリコプターは、「空気 - 空気」を入力として、機械を使用することが可能となる「ストーム」または複合タイプ「エラー」または闘います

ミ-17は、主に完全なセットのMi-8を繰り返し、それでも部品やアセンブリのほとんどは大幅に改善。 外観については、新しいマシンのすべてのフードは、異なる形状を有し、かつ吸気系優れたダストに取り付けられました。 エンジンからの排気ガスのためのノズルは楕円形です。 ギアの背後に配置されているのMi-17余分な​​電源ユニット、オン。 これは、メインエンジンを始動するための電力を提供します。

APUインストールされたシステムは、パワーヘリコプターを提供します。 ヘリコプターで緊急の場合には、出口のエスケープハッチです。 戦争マシンは完全に装甲コックピットです。 このモデルヘリコプターのシャーシは削除されません。

 

ヘリコプターのMi-17の動作特性

 

最初のMi-17ヘリコプターは、フランスで1991年の航空ショーで発表されました。 このモデルのヘリコプターの生産は、今日はウランウデにカザンプラントや航空機工場に従事しています。 これらの植物はミ-2以上の17千の異なるバージョンを構築されています。

 

MI-17キャビン

 

ミ-17の基本的なバージョン

 

この多目的ヘリコプターであるので、設計および装置のためのオプションをたくさん持っています。 標準オプションは、輸送ヘリコプターです。 乗客13非常に快適な条件を運ぶことができる乗客のモデルもあります。 このマシンは、荷物や衣類用コンパートメントが装備されています。 旅客ヘリコプターは、車室内の換気と暖房があります。 「象」と題したモデルVIPクラスは、それがアップ十分乗客9 11の輸送のために意図されている - 千キロを1,7まで。

救命作業を生成することができます矢印でウインチを装備した設計・製造されたモデルのヘリコプターの救助、。 強力なスポットライトは、この変更は、救助や夜間を可能にします。

ヘリコプターを着陸すると、ストレッチャーに30負傷した兵士を運ぶことができる病院として12の空挺部隊や配置を輸送する能力を持っています。 このモデルは、時々これらの留め具は、0.5トン爆弾の重量に添付することができ、機関銃や大砲のための胴体マウントの側面にあります。 ドアは機関銃8をマウントする機会があります。 ボード上の乗組員や兵士の安全性を高めるためにヘリコプターが装甲本体プレートが装備されています。

MI-17市民

装甲に加えて、ヘリコプターが敵のミサイルに対する保護のシステムを有し、それは、能動および受動の両方のシステムです。 ジャンプ空挺部隊は、貨物の翼を通過し、ヘリコプターにスライドドアを通って両方生成することができます。 軍事目的のためには、すべての敵ラジオプラグ促進レーダーインストールが装備されているヘリコプターを、設計されました。

環境を制御するには、「生態学研究室」と呼ばれるのMi-17の別のバージョンを行いました。 それは領土のマッピングだけでなく、地球の表面や大気の状態の分析を行い、最新の設備が装備されています。 ヘリコプターの装置は、バックグラウンド放射線を監視し、一般的な環境の状況を分析する能力を有しています。 このようなモデルであっても高速に50 6000メートルまでの高さから航空写真を実行するために使用することができ、撮影機器を設定することができます。

民生利用で消防士としての人々を提供していますのMi-17、行われました。 その主な目的は、アクセス不可能な場所で火災の排除です。 これは、ボリューム2 mを有し堰装置を有し3。 また、約20メートルbesparashyutnym道の高さからdesantiruyutsya 45の消防士に火をもたらす能力を持っています。

最新かつ最も先進的な修正がmi-17MDとみなすことができます。 その対応から、胴体の異なる構造です。 まず第一に、部隊を上陸し、アンロードするために高速を可能にする、ドアの幅が増加しています。 また、36の座席数。 このモデルは、5トンまでの負荷を運ぶことができます。 水域ヘリコプターを超える緊急の場合には、水中の人々の避難を確保水泳性質を装備。 そして、最大の利点は、それが、これは追加のタンクを設置することによって達成された、燃料補給なしで1600キロを飛ぶことができるということです。

E-17

今日のMi-17の様々な修飾の生産を続けています。 最も人気のあるモデルはミ-17-1Vです。 そして、これらのヘリコプターの%は輸出されている90する、このモデルは、さまざまな機器を持つことができます。 MI-171SHの動作のためのロシアとCIS諸国ますます人気モデルのため。

 

仕様のMi-17:

 

  • 最高速度 - 250キロ/ hの

  • 巡航速度 - 230キロ/ hの

  • メインタンクとの最大範囲 - 610キロ

  • サービス天井 - 6 000メートル

  • 地面効果のうち静的天井 - 1 760メートル

  • マスプロパティ

  • 最大離陸重量 - 13 000キロ

  • 外部スリングの最大ペイロード - 4 000キロ

  • 輸送キャビン内の最大ペイロード - 4 000キロ

  • 寸法サロン

  • 乗員室の長さ - 5、34メートル

  • インテリアの幅 - 2,34メートル

  • キャビンの高さ - 1,8メートル

  • 運航乗務員 - 3人

  • 乗客(助手席) - 人々を26します。

 

ヘリコプター

注釈

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