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「モスキート航空機」と発信者ID
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「モスキート航空機」と発信者ID

「モスキート航空機」と発信者ID:特性の比較

 

 

軍用アサルト航空と一般的な航空関係するものであるように見えるでしょうか? 考慮に戦場でヘリコプターの直接支援を取らない場合しかし、私たちは、クラスとしてロシアに持って、そしてない軽攻撃機、であることを、すぐに予約をする必要があります。 しかし、彼らは光攻撃機に帰することは困難です。 自分で激しい戦闘多機能複合体は高価であり、非常に高価な武器を装備しています。

 

だからここで発信者IDですか? 私は以下に説明しようとします

最近、フランスの他のサロンを終えました。 私自身は、ル・Burzheではありませんでした。 私が見て、展示会の結果、およびすべての国での展示のリスト。 ロシアの西の態度は、この展覧会は明らかに、これまでに指定します。 でも、「冷たい戦争」の時代にこれが好きではなかったです。 いいえ本格的な展示ません。 私たちが言うことを主張する関係者を信じることは非常に難しいことではないので、上の逮捕とを避けるために、本格的な技術を置く必要はありません。 しかし、それはそれではないです。

軍や民間航空のいずれかで新しいほとんど何も、それは西に提供されませんでした。 しかし、いわゆる面の全シリーズがありました 「モスキート航空」 または対ゲリラ航空機。

 

モスキート航空機

  • 用語 「モスキート航空」 彼は1942年に登場しました。 ドイツのアーカイブで、第二次世界大戦の終了後面や棚「蚊の攻撃」と呼ばれる自身の戦いは、私たちのオン2でフロントからの報告見つかった「蚊航空を。」 高精度のストライキのためのみならず、2使用されたが、国から駆動やクラブUTおよびUT-1-2を飛ぶことに留意すべきです。 それらShKAS武装、RSYを梁、教育または接続されているとしてだけでなく、それらを飛ばした、だけでなく、戦闘の操作を実行すること。

 

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20世紀の地域の軍事紛争の様々な受信広まった「蚊の航空」。 具体的には、ラテンアメリカ、中東、アフリカでの対ゲリラ戦争インチ そして常に多くの国が「大」の軍用機を持っていなかったという事実にされていません。 ほとんどの場合、急いで地上攻撃に変換された光のピストン航空機の使用は、実行されるタスクの種類を規定しています。 そして、これはゲリラ、キャラバンの薬物ギャングの小グループの破壊です。 そして、ジャングルや砂漠インチ このような状況では、我々は非常に簡単で、トラブルフリーの目撃とナビゲーション機器、低速、パトロールに長時間のフライトとの視覚的な接触を必要としています。 そして、最も重要な - シンプルさと耐久性航空機のサービスでは、(「古い」兄弟と比較して)その軽量かつ低航空機のコストとその動作の兵器。

  • ところで、オン2北朝鮮の戦争中に彼のキャリア「蚊」を続けました そして、ヤク-18を集めて、この作品の中で最も興味深いものです! 時間が経つにつれて、彼らは重大な被害が発生することはありませんが、外科ストライキは、アメリカ軍を排出し始めました。 私たちの敵のエンジンの後部の位置を超える夜空に一定のチャーピングは、通常の日の砲撃を悪化させました。

全体中東、アフリカはヨーロッパにおける麻薬取引の流れは光攻撃機の役割は、これまで必要不可欠になっているとき、地域紛争の部族や宗教に陥っているとき、国際テロが強化された時点で。

もちろん、私たちのテレビ会議が遠くシリアの目標を達成することを読み取ることがいいです。 あなたは、これが火-160を上げ、または潜水艦や船から高価なミサイルを聞かせていることを知っているときしかし、考えるのを助ける、そして何のための目的はとても高価なクラブをくりぬいことができませんでしたか? 武将LIHダグアウト? 5 dzhihaddzhipov装備ATGMまたはDSKのキャラバン? おそらく、L-39以上の光のピストン航空機のカップルが扱うことができますか?

「モスキート航空機」とAON2

 

(L-39の使用についてigilに対して読み取ることができます ここで)

  • 早期80居住では、私は雑誌を購読しました «Interavia»、 毎年それは、世界中の空軍を発表しました。 ソ連空軍の順番が来たとき、私は私たちの真っ只中ヤク-52で見て驚きました! はい、彼らは、光アタックブロックNursiと名の数を持っています。 私は私達の飛行クラブの飛行機のメンバーで雑誌をもたらしたとき、我々はそれが「ブルジョアプレス」を信じていなかったものの、それは、この事実のすべての誇りに思っている、すべての学生です。 そして、唯一の私たちのインストラクターは、こっそり白熱した議論に耳を傾け、笑顔。

すべては、防衛省の私たちの勇敢な戦略は成功し、独自の無人航空機を理解し、開発する機会を逃したことはよく覚えています。 何が、我々はまた、非常によく知っている、それから出てきました。 これは、UAVは、イスラエルで購入しようとしているポイントになった(または、それが購入されて?)。 だから、私が思うに、UAVの状況は唯一の光地上攻撃機の場合には、繰り返すことができます。

 

私たちの前でトルコ人とブルガリア

ルBurzheブルガリアエアクラフト社軽武装サーベイランス航空機エンジニアリングLASAでターボプロップTruch510Gの光農業機に基づいて光攻撃T-鳥を露呈しました。

トゥルキは、彼らと同じ戦闘訓練Hurkus-Cに基づいて、その開発会社トルコ航空宇宙産業TAIの最初のプロトタイプ機を述べました。

有名な航空機航空トラクター迅速に構築偵察や攻撃機AT-802Lに基づいてアメリカ人。

ロシアは生産しない簡単、シンプル、安価なピストン航空機。 例外は、唯一のヤク-152を作るが、テレビ会議での彼の運命との統合は大きな疑問下にある間でした。 保証は、スタートアップのシリーズで、一括購入やビデオ会議、さらにはDOSAAFに高いランク(偶数年2015に)大声でした。 しかし...

そして、ロシアが最も有名で重要な航空ショーにのみレイアウトをもたらしています。 当社は、機器フランスの税関職員を奪うことを恐れていました! そして、唯一のロシアの航空機のでSSJ100はメキシコの航空会社でした。 悲しいことにそれがすべて。

 

そして、どこ発信者ID?

ここに小さな何航空機:はい、結論に私は、その基本的な考え方を伝えたいですか? 光地上攻撃機との接続は何ですか?

はい、すべてが非常に簡単です。 セスナが、光のピストン航空機の他のタイプではないだけを操縦小型航空機の任意のパイロットは、攻撃機のパイロットのための準備ができています。 彼は、SMUのスキルを操縦され、彼は複雑な根拠と子豚の上に座って、ルート上のVFRとIFRマップやナビゲーターを飛ぶことができます。 一般的には、展開を受け、武器管理のスキルを購入し、「蚊の航空」の準備ができてパイロットを戦います。

ここだけ、それは、どちらも「蚊の航空」と思われる、あるいはそれ以上にパイロットは、それのためにロシアを必要としません。 それは後にブルガリア、よく、またはトルコからの「兄弟」からより多くの助けを求める場合にのみです。 自分の国には預言者ではありません。

 

「モスキート航空機」とAON3

「モスキート航空機」とAON4

Болгарский T-鳥

 

「モスキート航空機」とAON5

「モスキート航空機」とAON6

TAI Hurkus - UBSに基づき、トルコ航空機

 

「モスキート航空機」とAON7

アメリカの偵察ストライク「トラクター」 空気 トラクター AT-802農業航空機のための航空機に基づき、L。

 

「モスキート航空機」とAON8

ヤク-152の初飛行。

 

特に用 AVIA。以下のために ヴァレリースミルノフ

注釈

キャプチャ
この質問はあなたが人間自動スパム投稿されているかどうかを判断することです。

そのような面は、しかしながら、ジープに搭載されたマシンガンで非コアタスクの軽飛行機の経済的に有益な使用を撃墜することができるという事実にもかかわらず。 リフトジェット機は(私の知る限り、ルールに従って、戦闘任務を実行するためにユニットを調達する必要があり、それは数十万ドルである)場合に、5台のジープと1台のトラックの車列に襲撃した後、ポケットに当たります。 フロントでのピストン航空機の使用を見つけることができるようになっています。

どのような飛行特性と
まだ近代兵器を持ちながら、
このアプローチでさえ倒されないの下に自分のタスクを実行するために、ピストンの航空機を保有しなければなりません

現代の戦争で戦闘機の出撃「蚊の航空」でどのようなチャンスを生き残るためには?

そして、ANCとジープを攻撃するために彼を向ける、lotnym組成を危険にさらす必要があるのでしょうか?

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