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KA-226T
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KA-226T

KA-226T - ロシア航空の新しい主力。

 

2008では、会社の従業員 "カモフ「私たちは創造のKa-226Tの仕事を始めました。 彼は、非常に信頼性が高く、操作しやすいマシンであることが示されている光多目的ヘリコプターのKa-226の深い近代化です。 2011で展示、新規作成、「カモフ」など、様々な展示会で街。

 

KA-226T写真

KA-226T 2

KA-226T - 様々な遠隔地で、ならびに高高度条件、北極、砂漠気候や海でのジョブの広い範囲のために設計されたヘリコプターの多目的なモジュラー設計、。 モジュラーシステムは、異なる目的や外部スリング上の貨物を輸送するためのプラグインモジュールの使用を含みます。 ヘリコプターの面積は、貨物輸送(1500のキロまで)、タスク、着陸や救助活動の旅客の運送(7人)、検索操作を含んでいます。 目的のモジュールを設定することは時間内に人の小さなグループが可能です。

 

その特性によるとのKa-226Tはすべて外国のを凌駕しています。

 

それはヘリコプターの医療バージョンにデザイナーの注目を注目に値します。 2011では、航空ショーでMAKS-HeliRussiaと2011会社が特別な医療装置とのKa-226Tを示しました。 このヘリコプターはすぐに遠隔地に医者をお届けし、被災者を避難することができます。 特別装備は、輸送の瞬間に医療援助を提供することができます。 Ka-226Tについても救援活動に彼の優位性を与え、比較的小さなランディングエリア(15x15メートル)を、必要とします。

 

KA-226T写真2

KA-226Tはすべて外国のを凌駕しています。

 

基本モデルとの主な違いは、2つのガスタービンエンジンArrius 2G1(2x500馬力)、フランスの会社ターボメカ、積極的に特に高い山と砂漠で、車の飛行特性に影響を与えた過剰生産能力です。 とき、ヘリコプターのエンジンの一つは、容量の損失なしに離陸と着陸することができます。 従来のカモフ機用同軸方式ねじは、優れた操縦性と操縦のしやすさを提供します。

 

KA-226T特性

KA-226T特性

 

 

200キロ/ hに - トップスピードクルージング、190キロ/ hです。 サービス天井 - 5200のM(修正高度は7000 mに増加させることができます)。 フライトは600キロ、ドロップタンクまでの範囲 - 750キロまで。 ヘリコプターは、外部サスペンションを使用して、トランスポートモジュールで最大1200キロ約1500キロの負荷を運ぶことができます。 乗組員は、一または二人から構成されてもよいです。

 

その特性によるとのKa-226Tはすべて外国のを凌駕しています。 ヘリコプターに興味を持って国内の顧客に加えて、海外。 インド、ベネズエラの車のライセンス生産の可能性。

 

KA-226Tビデオ

 

Ka-226T。 ギャラリー。

Ka-226T展飛行中のKa-226T後席なしのKa-226T

航空ショーでのKa-226Tカー側226T写真Ka-226T急上昇

バックのKa-226Tの写真Ka-226Tの滑走路KA-226Tと着陸軍事

 

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