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Ka-52。 写真。 ビデオ。 特長。 武装。
軍用航空
Ka-52。 写真。 ビデオ。 特長。 武装。

ヘリコプター KA-52。 写真。 ビデオ。 特長。 武装。

 

 

「アリゲーター」は - 設計とロシアで生産された攻撃ヘリコプターのKa-52、第二名です。 ヘリコプターのこのタイプの主な目的は、敵装甲車両や部隊を破壊することです。 また、マシンは、効果的な空中戦をリードすることができます。 KA-52はKA-50のより深く、より高度な変形例です。 これらのデバイスの主な違いは、カ - 52は、パイロットが、二つではないということです。 また、車の中で車載機器のレイアウトがはるかに優れた、より完全であることに留意すべきです。

戦闘ヘリコプターのKa-52の歴史

Ka-52は、マシンのKa-50の変更があるので、最初のプロトタイプは、夏の1997年の空気にかかりました。 ヘリコプターが生産に入ったと改善をテストした後、最初の生産車は2008年Arsenevsky空港の夏に離れて離陸サイトから引っ張りました。 ヘリコプターの製造は今年の2008の秋に航空機工場「進歩」を従事しました。 企業の生産能力は、毎月2のKa-52を生成することを可能にします。 ヘリコプターのすべての状態のテストは年2011の初めに完成されていました。 最初の車は、空気ベースで年2011 575の春にサービスを締結しました。

KA-52の写真

生産に関しては、歴史の次の事実が注目されるべきです。 また2008、年はテストと開発のために使用された3プレシリーズのマシンのために作られた2つの試験車両に作成しました。 唯一の年末に2010は、4つのフルモデルヘリコプターのKa-52を調製しました。 夏に カモフ設計局 フランスで購入されている「ミストラル」の車を装備することができ、「アリゲーター」、を受注しました。

カモフ設計局のチーフデザイナーは、彼らがパーティーデッキの変更のKa-52の開発・製造を開始すると発表しました。 船のヘリコプターの生産開始は夏の終わり2012に始まり、のKa 52Kの指定を受けました。 基本バージョンのKa 52Kとの主な違いは、刃を折るための能力を有しており、補強シャーシに搭載されていることです。 また、機体が攻撃的な環境による腐食に抵抗するために処理されます。 非公式データによると、変更が「Katran」の追加のタイトルを持っています。

一般的な説明:のKa-52

装置のKa-52 - それは土地で、ほぼすべての戦闘任務を実行することができヘリコプターです。 加えて、訓練機として使用されます。 KA-52は戦闘のKa-50の開発であるが、新しいモデルが大幅に変更、改良されています。 しかし、以前のモデルから採取した全ユニットの85%。

KA-52 2人のパイロット、避難のためのカタパルト装備パイロット席用装甲キャブを搭載。 設計するとき、それは夜に、より効果的な戦いのための2つのドライバを使用することを決めました。 コックピットの鎧は23-ミリ砲弾を打つ場合でも、パイロットの安全性を確保します。 コックピットに機械設備の状態に関するすべての情報を表示3モニタを、配置されています。 各乗組員は、特別な銃とヘルメット装着表示システムを有するヘルメットを有します。 機械の制御は完全にこれが原因で、乗組員の各メンバーは、車や武器を駆動することができる、両方のパイロットを重複しています。

KA-52キャビンKA-52キャビン

戦闘ヘリコプターのグループ内のデータを転送するには、インテリジェンス情報を渡すことができるような閉じられた接続が備わっています。 武器としては、それはヘリコプターの以前のバージョンと同じですが、「フラリー "という名前のアンチミサイルシステムを改善するため、設計者のアイデアのための計画があります。 これは、最大15キロの距離から敵車のバーストを生成します。

目的ヘリコプターが機器のセット全体が装備されている見つけるには、これは-451が行くのマルチチャンネル型で構成されて視力PPPを、含まれています。 この装置は、操縦席の上にインストールされています。 同システムは、熱イメージャ、レーザー目標指示装置とレーザー検出システムや汚れが適用されます。

ヘリコプターこのモデルは、信頼性の高い操縦です。 ヘリコプターシステムの自動システムのいずれかが故障した場合に即座に応答し、パイロットを通知します。 そして、最も重要なことは、彼女が一人で問題を解決することが可能に全力を尽くすだろうということです。 内蔵の監視および診断は、問題を修正ヒト因子を減少させることができます。 飛行するヘリコプターを準備するのは時間の最小量を取り、それは前にあったようにはしごを使用するには、この場合には必要ありません。 すべてのシステムとそのステータスがコックピットから確認することができます。 衝撃52のKaモデルヘリコプターは、戦闘条件で12日連続して使用することができるので、それは最小限のメンテナンスを必要とします。

メリットのKa-52

「ワニ」の主な利点は、それがいつでも任意の気象条件の下で軍事作戦を行うことができることです。 これは、長距離から敵のターゲットを検出することができ、それらの知能力にこの情報を送信します。 一人で彼は、最新の設備とより火力による長距離から敵の効果的な破壊を行うことができます。

KA-52は敵の機器の可視性を低減するためのシステムを持って、それが電子保護システムや対策が装備されています。 この戦闘ユニットは、品質と安全性のすべての国際基準を満たしています。 彼は優れた飛行品質と高い機動性を持っています。 これは主に、同軸ローターシステムを用いて得ました。 このすべてが急速な動きを可能にし、敵の砲火に低い脆弱性を持っています。

KA-52

ヘリコプターは海抜以上5キロを生産する高度で飛行することができます。 これらの図は5千馬力の総容量を有する2つのガスタービンから成る強力な推進システムを使用することにより可能となります。 また、ヘリコプターは暑い気候であり、極地での信頼性の高い操作です。

ヘリコプター「ワニ」が最も新しい航空電子機器が装備され、武装マシンは、タスクに応じて変更することができます。

事故のKa-52

ヘリコプターのKa-52 2012伴う最初の事故はトルジョクの町の近くの訓練飛行中に3月に発生しました。 ヘリコプターの残骸がクラッシュした後にのみ10時間を発見しました。 この事故でナビゲーターを殺害し、パイロットは、複数の傷で死亡しました。

二次災害は、サイトカモフ設計局の年2013の秋に発生しました。 この事故が原因ヘリコプターのローターの推力の障害の発生しました。 その結果、車はヘリコプターが完全に破壊された、落ちた、と火を開始しました。 事故パイロットが火傷を負ったが、彼らの命を救ったとき。

KA-52特性:

  • 変更のKa-52

  • メインローター、M 14.50の直径

  • 長さM 13.50

  • 高さ、メートル4.90

  • 重量は、空の7800 kgの

  • 重量、キログラム通常の離陸9800

  • 重量、キロ最大離陸10400

  • エンジンタイプの2 GTEクリモフTV3-117VMA

  • 電源キロワットX 2 1638

  • 最高速度、km /時300

  • 巡航速度、km /時270

  • 実用的な範囲、キロ1160

  • レンジ、キロ520

  • 上昇率、メートル/分600

  • サービス天井、M 5500

  • 静的天井、3600メートル

  • クルー1

  • 武装:30A2 42カートリッジの一つの460ミリ砲

  • 戦闘ロード - 2000 4はハードポイントkgの

  • 4h3 ATGMボルテックスあるいは4 SD針で空気または

  • 80 80 mmのNURまたは10 122 mmのNUR

  • 銃や機関銃を持つまたは容器

 

 

Ka-52

27.06.2008 - Arsenyev(沿海州)では、最初の離陸のKa-52行われました。

 

逐次生成攻撃ヘリコプターは、植物「進行」で後半10月2008に始まりました。 Sazykina。 この会社は月の「ワニ」の2つのコピーを最大生成することができます。

 

12月2008、それはGLIを完了するために、パイロットバッチの生産に緑色の光を与えた後のKa-52の飛行試験の最初の段階では。

 

以下のための2008 2010と9ヘリコプターを発行しました。

 

ヘリコプターの飛行試験は2011年に完成します。

 

月2011以来、のKa 52でロシア空軍が運営。

 

ル・ブルジェでの航空ショーでのブリーフィング時にRosoboronexport氏Isaykinの20.06.2011ヘッドは「ミストラル」のフランス産の船で戦闘ヘリコプターのKa-52を配置する計画について語りました。

 

52 2011デリバティブ航空機のKa-9,5«アリゲーター」の合計値が億に達している。ルーブルを。 4つのインスタンスでは近代的な航空機搭載レーダーシステムにインストール "クロスボウを。」

KA-52ショット

2012中、「ワニ」の生産が倍2,2 2011年と比較して増加しています。

 

会社 "ロシアのヘリコプター」の7.08.2012代表Kirilovローマカ-52ヘリコプターキャリア「ミストラル」の最初の試作品の生産の開始を発表しました。

 

23.10.2012は、ナビゲーションとロケーションシステム攻撃ヘリコプターのKa-52のテストを完了しました。

 

Ka-52«アリゲーター»特長

 

•のKa-52アクティブ抵抗と電子保護により、その可視性を低減するための装置を装備。 これは完全に攻撃ヘリコプターの技術的な操作に国内および国際規格に準拠するように設計されています。

•キャビンは「アリゲーター」で二重です。 ヘリコプターは、パイロットのいずれかのことができます制御します。 Ka-52は、より有利な立場に従事するための戦闘で使用することができるこれまでにない操作性を、受信したネジのシステムの同軸配置のために。

•ヘリコプターは、二つのタービンエンジンのVC-2500が装備されています。 。それらの動作は、境界線のカ - 5000静的高さ52 mを超える高度で可能です - 4000メーターので、高地で動作さ​​せることができます。 特長組成物」ワニは「寒い気候や氷の中に、すべての気象条件での使用を可能にします。

•戦闘ヘリコプターあなたが戦闘任務の多様性を実行するために使用することができます近代的なアビオニクスと強力な攻撃武器、装備のKa-52。

•ヘリコプターの非常に人間工学的なキャビンは、パイロットが快適に航空機を維持することを可能にする自動制御システムがたくさんあり​​ます。

 

Ka-52

 

受注

 

Oboronprom会社「ロシアのヘリコプター」の間31.08.2011は、製造および供給ユニットのKa-140 52、120トータルコスト億する契約を締結しました。 2020年に。 契約はロシア国防省のために発行されるヘリコプターの変更の種類を指定していません。

 

防衛の8.04.2014省はKaは32-52を飾らヘリコプターの購入のための契約を締結しました。 これらは、事前の予約がロシアのためにフランスで行われたこと、2隻、ヘリコプターのキャリア「ミストラル」にインストールされる予定です。 ロシアとフランスの間で昨年緊張関係のイベントに関連して、協定の実施を防止することができます。

 

ロシアの国防副大臣、ユーリボリソフの言葉に基づいて、年2020する必要があります146攻撃ヘ​​リコプターのKa-52«アリゲーター»、それらの32供給するため - デッキバージョンを。

 

KA-52キャビン

 

兵装のKa-52

 

KA-52は、武器の次のタイプを装備することができます:

•ガン2A42 30のミリ口径の弾薬460料;

•ブロックNAR 80のミリ口径。

•ATGM「旋風」(レーザービーム制御)。

•アンチタンク誘導ミサイル、レーザー誘導システムとの "攻撃";

2 tにまで計量•爆弾、他の武器。

•タイプの無誘導と誘導ミサイル「空気 - 空気 ";

•タイプの無誘導ロケット「エア - 地上」。

 

" - 地上の空気"それはのKa-52ミサイルを使用する武器の武器庫で使用可システムを開発しています。

重量ATGM "旋風"が42 kgで起動し、その使用は装甲車両は8キロまでの距離で敵をヒットすることができます。 90センチの厚さで装甲に穴を開け。

 

10,7のキロ - 重量ミサイル「Igla-V」は1,27は累積一部をkgです。 彼らは高度で10 3500-mをターゲットに係合するために使用されている。彼らは、ホーミングメカニズムを持っています。 再充電、1-1440のM - - - 800 5000秒を吊り下げ状態のヘリコプターのロケット速度」Igla-5»は6キロ/ hで、リリースの範囲に達します。

 

運転中のKa-52の出撃と交換弾薬の製造における重要な要因は、ロシア空軍の様々なタイプの上でそれを使用することです。 蘇27装備武器クラス "旋風"攻撃機、および軍用車両や歩兵​​突撃BMD上およびBMP-2-2 2A4Aは銃を搭載しています。

 

Ka-52 23写真

 

将来的には、武器はスナップ強化する計画」アリゲーターを。」 軍や諜報機能に加えてのKa-52は、トレーニングヘリコプターとして機能することができます。

 

現代のレーダーストライカーのKa-52の「クロスボウ」。 キャブは、ヘリコプターを装甲。 救済の乗組員は0 4000のメートルまでの高度で実施することができる。包囲が腕にオペレーターと乗組員の司令官を導くことができます。

 

修正のKa-52

 

  • •のKa-52«アリゲーター」 - ベースモデル。

  • •のKa 52K - ヘリコプターの操作されたバージョンは、船、ヘリコプターキャリア上に配置されるように設計されています。 ベースモデルから、近代的な防錆処理や強化着陸装置を持っています。 2001のテストがで行われた今年の秋に

バレンツ海は、その間のKa-52が正常に大空母の甲板に着陸することができました。 おそらく、それはのKa-52を新たに取得した「ミストラル」の主な打撃力となりました。 これらの車両の購入に関する交渉が原因ロシアに対する西欧諸国の経済制裁の発動に崩壊の危機に瀕して今です。

8.04.2014は32デッキバージョンのKa-52Kの生産に関する契約を授与されました。 それらの最初のものは2014の終わりまでにロシア空軍の運用に移しました

 

事故と保険

 

12.03.2012。 計画された訓練飛行を行うことがヘリコプターのKa-52( - 99尾数)をクラッシュしていました。 残骸 - トヴェリ地域のトルジョク地区。 ヘリコプターの残骸は、グレートKiselyovkaの村の近く、空港から10キロについて見出されました。 ナビゲーターの秋の結果はその場で死亡したとして、パイロットは無意識だったと多数の負傷を受けました。 数時間入学後、彼はまた、死亡しました。

KA-52 343写真

29.10.2013 - テストのKa-52はZhulebinoで飛行試験を実施し、複雑な、で火災をキャッチ。 ヘリコプターが完全に焼失しました。 2人のパイロットの乗組員が入院することに成功しました。 このカー-52テストは、JSC「カモフ」によって開発されたヘリコプターのシステムをチェックするには、計画作業を行いました。 調査は、事故の原因が乗ることができるねじ棒の失敗であることを示しました。

 

2015年の演算子。

 

ロシア空軍でサービス中の合計72インスタンスのKa-52«アリゲーターを持っています。」 それらは:

  • •8片。 - トルジョク(飛行試験とパイロットの訓練のために使用されます)。

  • •20片。 - Chernigovka(575-I空軍基地)のうち、

  • •16片。 - Korenovsk(393-I空軍基地)。

  • •16片。 - シティアイランド(15-I空軍基地)。

  • •12片。 - ハバロフスク(573-I空軍基地)。

 

でOKBを80-IES。 NIカモフ それが効果的に戦場で探査やヘリコプターグループの活動を制御することを可能にする最新のレーダ装置を搭載したヘリコプターを確立する考えを前方に置きます。 このマシンは、(後のKa-60)-60でヘリコプターに基づいて作成することを計画していました。 プロジェクトのソ連作業の崩壊後に懸濁させました。 90-xの中央には、それはのKa 50に基づいて、この複合体の開発を再開することを決めました。 新しいヘリコプターカ-52と命名しました。

KA-52

1996では、最初のプロトタイプのKa-52«アリゲーター」が登場。 6月には、1997は、飛行試験を開始しました。 Ka-50から彼は、胴体の前部(ランタン新しい二重のタクシーは、より合理化された輪郭だった)の異なる構造でした。 いくつかのシステムでは、監視・照準システムとして使用されています。 配置された胴体の上部に球状のハウジング内に「つげ-E」となります。 この複合体は、サーマルイメージャ、日TVシステム、レーザー距離計とレーザスポットの指示方向探知機で構成されています。 「ローター」は、もともとノーズコーンOPSに取り付けられました。 その後、それは地上と空中標的の検出のシステムを含みレーダー「クロスボウ」複合体を、交換することを決めました。 同様のヘリコプターのKa-50を武装。

新しい機器やダブルキャビンはマイナスの飛行特性に影響を与えたマシンの重量増加につながりました。 この問題を解決するために、開発者は新しいエンジンVK-2500(2500馬力)のインストールを計画しています。

Ka-52。 写真。 ビデオ。 特長。 武装。

 

現代の武力紛争に迅速に検出し、敵の防空システムの範囲内で取得するために危険にさらすことなく、ターゲットを攻撃する可能性がヘリコプターを必要とします。 今日では、軍事を密接に高い技術の開発と導入にリンクされます。 KA-52プロジェクトは、外国のカウンターパートと競合し得る近代兵器を作成する試みです。

2011では、ロシア国防省はヘリコプター140の供給のための長期契約を締結しました。 また、ヘリ空母「ミストラル」の種類にそれらを配置する予定です。 この点では、8月に、市は2012海洋修正のKa-52Kを開発し始めました。

 

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タイプヘリコプター「ミストラル」

 

Ka-52。 ギャラリー。

飛行中のKa-52Ka-52飛行後フライト側面視でのKa-52

植え付け前のKa-52飛行中のKa-52Ka-52は、着陸の準備します

Ka-52滑走路に着陸する前に、Ka-52戦闘モデル滑走路に着陸する準備のKa-52

Ka-52滑走路に着陸する前に、飛行写真サイドでのKa-52Ka-52シリーズヘリコプター

 

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KA-52。 クルー - 2人。 特徴で - 1。

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