Russian 英語 French German Italian Spanish
Mi-28ヘリコプター:V.ボンダレフ、もう一つの欠点は別のものを隠す
著者の記事
Mi-28ヘリコプター:V.ボンダレフ、もう一つの欠点は別のものを隠す

Mi-28ヘリコプター:V.ボンダレフ、もう一つの欠点は別のものを隠す

 

 

 

"VKSボンダレフの元指揮官は、ヘリコプターMi-28.30の電子機器を11月に批判した。 / TASS /。

Mi-28ヘリコプター:V.ボンダレフ、もう一つの欠点は別のものを隠す

 

...これは、以前、ロシア軍宇宙庁の司令官を務めたヴィクトール・ボンダレフ(Viktor Bondarev)防衛安全委員会委員長によって木曜日に発表された。

...エレクトロニクスの失敗:何もパイロットを見ていない、何も聞いていない、 " - 上院議員は言った。

その暗視ゴーグルパイロットの死」「パイロットがコール」を指摘した。12 2016 4月、シリアにロシアの攻撃ヘリコプターミ28Nエアスペース軍(VKS)をクラッシュした彼は、特に、2人の乗組員が死亡しました。

... TASSに伝えられた災害の状況を調査するための委員として、ヘリコプターが死亡したのは、地形が複雑な地形のない地形の暗い夜の宇宙での姿勢の喪失に起因する。

そして、正しく:決して遅くないより良い! しかし、1つの場所では、尾のローターの代わりにクラッシュの犯人が暗視の眼鏡を置く場所を明確には一致しませんか?

実際には、これらのポイントの特別な価値は、彼らが首尾よく完了したゴールとその破壊を探すことにありますが、帰りの飛行は可能であり、一般的に眼鏡がありません。 さらに、夜間に飛行機に乗るのを助けるために、ポルトフ大佐Torzhokの再訓練センター長によると、
"これのために、多機能レーダー" Arbalet "が答えます。 駅は自動的に障害物を警告します:スタンドアロンの樹木と電力線。 操縦士が言うように、「Arbalet」は500メーターの距離にある夜間には立っている人物も見ており、地形は数十キロメートルも見えます。 夜間飛行中のパイロットは、さらに、飛行速度で機械のような暗闇の中で画像を提供する暗視ゴーグルと熱画像操縦ステーションを使用し、パイロットの頭部の回転方向にすることができます。」 だから、「理由は暗視ゴーグルの」災害ミ28N - 真の犯人事故 - Bondarevは、テールローターの失敗を隠そうとその背後のスクリーン。 そして、これだけ!

任意の飛行事故ヘリコプターミ28N IACのメンバーの調査の終わりに常に真実から私たちを離れてつながる成果を終了しようとしていることに注意してください。 例えば、委員会のスタブロポリ地域のBudyonnovsk地区のミ28Nのクラッシュ後:そのよう切粉がきっぱり除外されているもののので、「モータ減速は、チップを得ました」 ベースはすでに油を濾過した後、口のフィルターを介してギアボックス内の技術者を味付けしています。 しかし、我々は何とか奇跡的にギアボックスの底に、金属の削りくずをそこに着いたと仮定しても、チップが動作するように適切にギアボックスに干渉することなく、次のオイル交換を辛抱強く待ちますコルクに落ちるとprimagnichennoy先のドレンプラグの磁石を持っています。 ギアボックスは、チップを運転したときしかし、その後、何の磁気ミラーは、この場合にはそれを助け、それがなかったんはありません!

明確にテールローターとは乗組員に生きて滞在する機会を拒否された際にヘリコプターをねじるする方法を示しリャザン近くの曲芸飛行チーム「ゴールデンイーグルス」のデモンストレーション飛行を持つオファードロップミ28Nビデオは、小さすぎます!

私の心は、サービスslabomanevrennyに入れることができた方法を理解し、さらに、粗ミ28N代わりに著名な攻撃ヘリコプターのKa-50することはできません。 すべての弱い "黒いサメ"のMi - 28N! シリーズで彼をパンチも不思議ではお香の地獄のようにおびえアメリカ人「ブラックシャーク」ので、米国S.Sikorskyから飛んできていないと、スーパープロのスパイイワノフが、できなかった特に防衛大臣の位置にあると、それは不思議なことではありません、このようなシンプルさを認識していません私は信頼性の高い機動性のKa-50不器用な、とさえ死んミ28Nで私たちの戦闘パイロットを移植することを躊躇します。

そしてもっと。 バックはミ28NMのいくつかのより多くの文字を入れて、または「ナイトハンター」の単語に追加する場合は、シリアでの戦争は、今日のヘリコプターを示しており、速度は、時間とミ-28に対応していない - 「高速」、そしてその速度が原因増加しませんあまりにも多くの正面の抵抗のために。 バーバ・ヤーガの仏舎利塔は、空力ミ-28だった、とテールギアボックスとテールローターと結合されたエンドビームミ-28より少ない抗力を与えて後ろにほうきを操縦します!

 

私は反対されます:しかし、Ka-50?

まず、カ - 50今日許容速度= 390k / Hです。 350k / hの代わりに。 ミ28Nで、そして第二に、そして最も重要なのは、しっかりと「カモフ」から、既に設計速度= 100k / Hとの戦闘回転翼航空機-450で提案されています。 代わりに、私はより速く「として写真ミH8の資金調達の種類を拒否されたのKa-50とのKa-400資金調達の話ではない。高速回路= 92k / hのミ-102部隊・オプションのB-1の縦の"

また、「ブラック・シャーク」の別の非常に価値のある利点は、めったに記憶されていません。この災害で勇気のパイロットの命を救うことができる肘掛け椅子!

結論は簡単です:

1。 Mi-28ヘリコプターの生産を停止し、代わりにKa-50世界の最高の戦闘ヘリコプター「Black Shark」を兵士に返す。

Mi-28ヘリコプター:V.ボンダレフ、もう一つの欠点は別のものを隠す

 

2。 Mi-8ヘリコプターの代わりにKa-32-10AGヘリコプターを発売しました。

Mi-28ヘリコプター:V.ボンダレフ、もう一つの欠点は別のものを隠す

 

 

 

奨励ニュースがありました。「UACはGSSとイルクートと一体となるでしょう。 航空輸送...аutо.ru. 30 August 2017。

再編成と人事異動に関する決定は、1の9月に予定されているUAC、SCU、Irkutの取締役会で合法的に発行される予定です。

今、希望はそれはもはやgadila私たちのヘリコプターではありませんので、「ロシアのヘリコプター」という名前の他の寄生組織があまりにも、分散していることがあります!

「お金を盗む人がいること:私は、保持が半分に一度成長しE.Matveeva価格のKa-32によると、その後、Kumertauに私たちのヘリコプター工場を飲み込むときことを思い出して! 夢は夢ではない。 かつて私が夢を見た後、3泊のために寝なかった "(Gennady Khazanov)。

 

 

Vitalii Belyaev

注釈

キャプチャ
この質問はあなたが人間自動スパム投稿されているかどうかを判断することです。

失敗:私の住所のコメントはすぐに次のものに印刷され、私の答えは印刷されません。 理由を知りたいですか?

ページ

.
2階